单程价格、乘车地点、舒适度、乘车时间及中途经车站5大比併!

桃园市长郑文灿更表示,有信心于农曆年前通车,且第一个月将开放免费试乘。大家就期待一下,可否在一月下旬乘搭列车吧!

1 |单程价格相差少 国光客运稍胜

深信大家最关注的条件一定是价钱,台湾已公布了机场捷运单程的价位,从台北车站至机场为台币$160(约港币$39),而国光单程则是台币$125(约港币$32),两者差价大约台币$35(约港币$7)。首战为国光客运稍胜!

桃园机场捷运每站价格

桃园机场捷运的基本票价为台币$30(约港币$7.3),而从台北车站出发各站价格分别为三重站台币$30、新北产业园区台币$35、副都心台币$40(约港币$9.7)、泰山台币$45、泰山贵和站台币$60、体育大学台币$80、长庚医院台币$90、林口台币$100(约港币24.3)、山鼻台币$135、坑口台币$145、桃机一二航厦都是台币$160(约港币$39)。

2 |乘车地点接近 打成平手

机场捷运及国光客运都在台北车站上车,但捷运就在台北车站内上车,而巴士则在台北车站外的东三门上车!两者在乘搭点非常接近,这一项打成平手!

Ni hao taipei !!!! バスで市内へ #台北 #国光客运 #taipei #trip

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3 |台北车站预先托运行李 乘搭机场捷运更舒适

台北机场捷运可以在台北车站(A1)设立的预办登机柜枱及自助报到柜枱预办登机及将行李预先托运,各大航空都有意进驻。至于国光客运则没有提供任何预办登机服务,只是位置提供 USB 充电位,考虑到坐巴士或要把行李箱搬上搬下,如果行李较多就比较麻烦,在舒适程度上捷运更胜一筹!

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4 |客运通宵行驶 捷运行车时间短 各有各好

虽然乘车价格重要,但乘车时间都是重要的考量之一。国光客运的乘车时间约 55 分钟,10~20 分钟有一班,而且 24 小时都有班次,方便大家搭零晨机到埗时乘坐!

相反,机场捷运的行车时间仅需 35 分钟,在上午 6 时至深夜零时每 6 分钟开一班车,但并不会通宵行驶的。在这里,行车时间看似机场捷运胜,但国光客运24 小时都有班次,所以这里是没有胜负!

5 |中途站数相约 捷运避开塞车高峰

台北机场捷运及国光客运都分别途经5个站,所以是没有太大的分别。不过有记者分享,试过乘搭巴士时,因司机在多个站等候其他乘客上洗手间、搬行李,造成每站停留时间加长,而且巴士总有机会遇上塞车,时间不能準确估计,这个可能要纳入其考虑因素!

台北机场捷运开通后,乘车出市区便可以缩短行车时间。